45 поставщик трейлера топливозаправщика LPG цапфы CBM 3

Газ LPG использован как топливо для много жилых, коммерчески и аграрных применений жары, включая варить. Он также использован как топливо топлива, хладоагента и корабля. Газ LPG – сжиженный нефтяной газ – описывает огнеопасные газы углерода включая пропан, бутан и смеси этих газов. Газ LPG приходит от природного газа обрабатывая и переработка нефти для носит жидкостный газ perto.

Структура трейлера топливозаправщика сжиженного нефтяного газа (LPG)

Структура трейлера топливозаправщика сжиженного нефтяного газа относительно проста. Главные компоненты являются следующими: тело трейлера, тело танка, нагружать и разгружая прибор, и предохранительное устройство. Последователи краткое введение к нескольким важных частей топливозаправщика.

Транспортер полуприцепа имеет 2 нагружая и разгружая коробки деятельности, и мобильное одно имеет только одно, и коробки деятельности расположены в середине топливозаправщика.

1. Аварийное устройство для среза

Аварийное устройство для среза клапан соединяя тело танка и трубопровод, который соответствующий к клапану корня танка петрохимического бака для хранения. Прибор для аварийного выключения когда утечки трубопровода. Вообще, оно закрыт во время транспорта. Да, оно только раскрыт во время нагружать и разгружать. Общие аварийные устройства для среза имеют 2 типа: механический тип тяги и гидравлический тип. Когда гидравлический тип отжат, он в открытом государстве, когда давление выпущено, клапан закрыт.

2. Нагружающ и разгружающ трубопровод

Нагружая и разгружая трубопроводы разделены в газофазовые трубопроводы и жидкофазовые трубопроводы, и жидкофазовые трубопроводы больше чем газофазовые трубопроводы.

3. Жидкостный датчик уровня

Жидкостный датчик уровня прибор используемый для того чтобы наблюдать и контролировать количеством жидкости (том или вес) заполненным внутри топливозаправщику. Когда топливозаправщик наклоняя угол больше чем 30 градусов, жидкостный датчик уровня вылтиет из строя, т.е., жидкостный уровень нельзя судить основанный на ем.

4. Прибор сброса безопасности

Оно главным образом ссылается на прибор сброса безопасности совмещенный с предохранительным клапаном и разрывая диском. Предохранительный клапан прибора совмещен последовательно с разрывая диском и связывал с телом танка в участке газа, и аранжирован над телом танка.

Когда топливозаправщик свернет над 30°, предохранительный клапан будет протекать жидкостное средство когда танк будет overpressured. Вспомните не нагнести воду в предохранительный клапан во время охлаждать, в противном случае предохранительный клапан замерзнет и трейлер топливозаправщика потеряет свою внутреннеприсущую безопасность.

Спецификация